Med utviklingen av samfunnet har folk høyere og høyere krav til biler, og relativt sett blir også kvalitetskravene for bilstempel-stempeldeler av biler høyere og høyere . De fleste av bilens stemplingsdeler er laget av høye styrke-plater, enten det er tykt eller høy styrke, og styrken vil tålmodig strenges under stempelet og formingen av den formingen av den formingen av den formingen av den formingen av den formingen av den den styrken som styrken Styrken vil tålmodige strenges stressing og formingen av den styrket som styrker, enten det er tykt. Unngå . Derfor står bilindustrien over høyere utfordringer . Hvordan løse problemet med arbeidsstykke -belastning blir moldindustrien et viktig emne, så hvordan du kan forbedre stammen av metallstempling av deler?
{°
2. Den bearbeidede bilstempling die blir gjennomvåt i alaninløsning i 2 timer, deretter tatt ut, vasket med avionisert vann og tørket til konstant vekt;
{° 150-160 grad, og beholde den i 2 timer; Karbonoksidasjonsforholdet til det aktive forgasseringsmediet er 3.2-3.5;
4. Sett den bearbeidede bilstempelet dør inn i fosfating -løsningen oppvarmet til 50 grader C i 3 . 5 minutter, fjern og skyll med vann til pH i vannet går tilbake til nøytral, og legg den i en konstant temperaturovn for å tørke i 1 time. Temperaturen i den konstante temperaturovnen er 100 grader, ta den ut og avkjøles naturlig til romtemperatur;
