1. Grunnleggende struktur og hovedfunksjoner for reléer reléer er hovedsakelig sammensatt av spoler, anker, bevegelige kontakter og statiske kontakter . Når strømmen går gjennom spolen, genereres et magnetfelt for å tiltrekke seg de bevegelige kontaktene for å bevege seg og kontakte med de statiske kontaktene, slik at terminalen 1 og terminal 2 -oppførselen, slik at hovedkretsen danner en sløyfe, slik at de kontrollerte elektriske apparater kan settes i arbeid . Dermed kan det sees at relékretsen faktisk inkluderer to deler: kontrollkretsen som drives av spolen og hovedkretsen som drives av kontakten . Kontaktparet i hovedkretsen kan bare fungere hvis en fungerende strøm strømmer gjennom reléspolen .
Hovedfunksjonene til kjøretøyets relé er som følger: (1) for å kontrollere den sterke strømmen med svak strøm; @ Reduser antall manuelle brytere; (3) oppnå formålet med sekvenskontroll med elektriske apparater; (4) for å beskytte små brytere og tynne ledninger, for å sikre sikker og ordnet drift av elektrisk utstyr; ⑤ Noen modeller (for eksempel Iveco Car Sofim Diesel Common Rail Engine) bruker mange miniatyriserte reléer med interne motstander/dioder .
Populære tags: Sølvlegeringskontakter for bilreléer, Kina, produsenter, leverandører, engros, gratis prøve
